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多位城商行人士坦言，消费贷余额的迅速增长与联合贷款、助贷业务有着较大的关系。目前，多数银行均与头部现金贷产品保持着密切的联系。同时，一些城商行在为互联网巨头提供资金的过程中，总结掌握了一些风控、获客、具体流程上的经验，也开始着力发展自营业务。

F35有关歼-31获得中国军方认可的消息也一直有流传，甚至有一机四型的说法。如果大家注意一下，会发现在2014年珠海航展上，歼31原型机不仅参展，还进行了飞行表演，到了2016年的珠海航展时，歼31仅展出模型。这个变化，有人关注了吗？是否想过：歼31战机能否会参加今年的珠海航展表演？也许失约才是最大好消息，因为中国军工产品研发原则：自用项目不参展，2014年，可以参演是因为外贸型号宣传。2016年，军方相中了，要求不能参展，如果2018年，再不参演，那么就是作实了，军方立项的说法。以前就发生过类似的事情，一款产品从展会上消失，随后列装我军。

1999年春节，广州碧桂园作为碧桂园第一个“进城”的项目，创下当月销售3000套单位的喜人纪录，第一期三个月售罄。“广州碧桂园开启了碧桂园圈层营销与老带新营销模式的先河，重点是精抓业主以及渠道资源，这个模式一直到现在，都是碧桂园营销的一项核心武器。”碧桂园常务副总裁兼营销中心总经理程光煜曾告诉时代周报记者，包括在国内首创春节开盘、全装修卖房、免费看楼巴士等创新营销手法。这些手法后来在其他楼盘得以发展延续，可以说广州碧桂园是碧桂园营销开始成型的地方。

只是，14家子公司中，去年有10家亏损。而银漫矿业矿难事故引发的停产整顿蔓延至锡林矿业、融冠矿业，这三家公司去年净利润合计为9.89亿元。大肆扩张后遗症已经显现，今年该何去何从？大股东所持股权全被司法冻结随着核心子公司爆雷，兴业矿业及其大股东兴业集团债务危机不期而遇。

歼31这种忧心属于从单纯的技术角度说事，其实，歼31的设计本来就没有在性能上与歼20比的要求，不是要成为歼20的竞争对手，而是要弥补歼20的不足。对它的要求不是性能，而是成本，可靠性等，也没有进度要求，自然可以慢慢来，以完善其性能。歼31的地位不比歼20差什么，甚至在某些方面更高，比如：外贸，它是我们唯一可以出口的五代机，未来将与F35竞争国际市场，全球仅此二款外贸型五代机。

就上市的保险集团而言，中国平安目前的市净率为2.63，中国人保为2.25，中国太保为2.11，中国太平则为0.87（港股）。就业务收入而言，中华联合其实远远高于华泰保险，但中华联合的估值却远远低于华泰保险集团，很大程度上还是因为安达百慕大在收购华泰保险集团的过程中，志在控股，因此支付了更高的控制权溢价。