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中秋节节前一周,A股市场呈现强势反弹,上证50绝地反击,银行、保险、券商、石油、地产、基建齐发力,沪指在最后的三个交易日也一度反弹逾百点。市场拉升背后的导火索在于政策端的边际加码。上周A股市场的活跃度有所提升,大盘也出现企稳的迹象。反映在盘面上,各大股指在地产、大金融、大消费等权重板块集体走强的带动下呈现报复性反弹,沪指单周累计大涨4.32%,创近两年多以来单周涨幅的新高,直逼2800点整数关口,单周反弹近150点空间。此外,深成指、创业板指等指数亦有不错的表现,周涨幅均在3%以上。

网购投诉仍是难点在投诉网店时,一些消费者可能因为难以确定被投诉人信息、难以选择投诉地点、难以举证等问题放弃投诉“现在网购7天无理由退货落实得很到位,但有时网购回来的商品在使用中才能发现问题,过了7天再维权就会很麻烦。”天津市民郝女士在网上给孩子购买了一套苏斯博士绘本,在使用中才发现不是完整版而是删节版,郝女士认为商家在销售页面并未明确告知,涉嫌虚假销售。

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这是因为,一方面是金融行业的改革有待推进。首先,金融是垄断的;第二,金融机构需要持牌发牌,有很强的准入门槛;第三,大的金融机构都享有国家的信用背书和信用担保,而实体经济国有的比例要低很多,这对于实体经济是非常不平均的资源的配置。过去几年,国有企业市场份额和资源占有的比率都在明显上升,但是另一方面国有企业盈利能力却在持续的下降。其中很大的原因在于,国有企业享有国家的隐性担保,获得了宝贵的信用资质,在市场上取得了民营企业不具有的竞争的优势,而上市公司中盈利靠前的主要金融企业都是国有企业,主要的金融企业把自己的资源和信贷其实还是在给到国有企业,我认为这是我们现在面临的更核心的问题。

13家车企累计负债8656亿元《证券日报》记者根据数据统计,截至4月7日,已发布2018年年报的13家上市车企负债高达8656.12亿元,平均负债率为66.15%。具体来看,上汽集团、比亚迪和长城汽车(港股02333)的资产负债总额最高,分别为4980亿元、1339亿元和591亿元,上述三家车企资产负债率为64%、69%和53%;资产负债率方面,排名最高的三家车企为一汽夏利、金杯客车和金龙汽车,分别为97%、85%和81%。

经济学家们几乎一致预测,英国央行将下调2019年的经济增长预期,其中约一半的经济学家预测,英国未来两年的经济增速将被下调。外界普遍预计,官员们还将上调通胀预期。彭博一项针对24为经济学家的调查显示,除一人以外,所有人都预测,英国央行官员将一致投票维持0.75%的基准利率不变,原因是无协议脱欧风险和全球经济前景日益黯淡,这些情况都表明,英国央行官员在面对货币政策时将保持谨慎态度。

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