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“错过阿里巴巴的遗憾，对港交所的冲击还是很大的，这次改革并非心血来潮。”叶宇嵘认为，港交所最主要的考虑还是为港股注入新鲜血液。根据中金公司研究报告显示，过去10年以生物制药、互联网为代表的新经济公司在港股的市值占比约3%，而旧经济行业公司市值占香港上市公司比重约为97%，这一数据远低于纳斯达克、纽约、伦敦、深圳四大交易所。

至 2019 年 H1，三亚亚特兰蒂斯实现经营收入 6.56 亿元，客房收入与其他经营收入分别达到 3.49、3.07 亿元，比例近 1：1。考虑到经营期较短，三亚亚特兰蒂斯的入住率及平均房价仍在爬坡期，且中长期来看，水族馆、水世界当前的接待游客数（2019 年 H1）为 60.8、50.2 万人次，仍未达到瓶颈，意味着非客房项目还有更大的增长空间。

投资建议：市场对4月汽车销量增速没有在3月增速基础上实现进一步收敛较为担心，我们统计了春节后的销量增速，3月销量增速强于季节性均值8个百分点，4月份销量增速弱于季节性均值7.7个百分点，综合来看春节后批发数据并没有显著弱于季节性。我们认为，汽车行业仍处于主动去库阶段，数据较弱，但下半年从历史均值上看大概率会进入新一轮行业复苏期，行业的早周期属性令汽车板块在复苏阶段的配置比例持续提升，建议标配乘用车板块。A股汽车方面：建议持续关注上汽集团、长安汽车、潍柴动力（02338）的估值修复性机会。港股汽车方面：目前港股汽车板块已修复至估值中枢水平，上行空间仍存但取决于经济预期与指数变化；鉴于当前基本面尚未有所支撑，预计下行风险敞口逐步扩大（或高于上行空间）。建议关注PB较低、销量/盈利弹性较大的长城汽车（02333）。动力电池方面，2019年补贴退坡幅度较大，建议关注龙头企业宁德时代。

由于中美两国近年出台的现金管控政策，目前中美间的现金流动已不像以前那样方便，致使一些新移民、长期居住在美国的中国商人、留学生，及访美学者等感到不便，有些人为能从中国取得更多现金，尝试了许多办法，而其中一些属违法行为，易招致联邦政府调查。北美华人会计师协会创会会长林清吉提醒说，常见向美国境内输送现金的方式包括，经第三地转账、化整为零入境后再携带、美国境内海外亲友赠予，及利用旅行支票汇钱等方式，但这些转移现金的方式都有可能触法，给自己带来麻烦。

我觉得Tesla进中国会是一个好事情，Tesla在中国有很强的品牌，但是在中国一直都没有做好，我在做车之后才发现这一点，Tesla在今天中国的销售总量还不到5万台，是一个非常小的数字，比绝大部分整车厂都低，但是它的品牌跟认知，特别在我们这样一群人是非常高的，这是两个非常奇怪的，为什么认知这么高，销售这么低？它绝不仅仅是价格的问题，这是我想说的第一个。

公司揭秘从目前各种介绍来看，河北华林集团董事长、总裁刘德林履历亮眼，经历也颇为丰富，是清华大学MBA毕业、河北省优秀企业家、黄骅市政协常委，担任过生产队长、乡镇企业保健医生、公社砖瓦厂厂长、公社综合厂厂长、市属企业无压锅炉厂厂长等职务。2003年“非典”期间，刘德林开始研究如何进行苜蓿产品的深加工。为此，他曾多次带着苜蓿前往北京，希望进行产品开发。最终，他找到国家重点科技项目学术带头人李建民教授，最终研制出苜蓿营养健康食品，定名为营养代谢酸碱平衡调节剂，即“酸碱平”。此后，华林逐渐切入直销。