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纸币上还重复印刷了科文的演讲内容，“今天，我以澳大利亚议会首位女性议员的独特身份站在这里，成为这里唯一的女性是一种巨大的责任，我想强调女性在这里的必要性。如果男性和女性能够代表社会各阶层，肩并肩地一起为国家工作，我毫不怀疑，我们会比以往任何时候都能做得更好。”

数据来源：隆众石化4、库存分析2019年2月份，受春节长假累库存的影响，PE库存继续快速上冲。从华东地区社会库存图中可以看出。截至2月21日，华东地区的社会库存较1月份大幅上升，报144128吨，环比增加了27328吨，增幅23.4%，同比下降了60077吨，降幅29.42%。从图中可以看出，产业链各环节的库存大都表现出环比增加，同比减少的势。显示2019春后库存较2018年有所减少。其中，石化企业库存为33050吨，增加了3250吨，增幅10.91%，同比减少了11505吨，降幅25.82%；仓库报78000吨，环比增加15300吨，增幅24.4%，同比减少62500吨，降幅44.48%。贸易商库存报32350吨，环比增加8800吨，增幅37.37%，同比增加了14150吨，增幅77.75%；下游制品企业库存报728吨，环比减少22吨，降幅2.93%，同比减少了222吨，降幅23.37%。从以上数据可以看出，2月份的PE已累库现象较为严重，而贸易商的库存累积大幅上升，预计为被动采购所至，因为下游企业的库存同比环比都在减少。

在日本自行开发的下一代战斗机屡经挫折的背景下，洛·马公司日建议向日本提供F-22战斗机的升级型号。据悉，升级版“猛禽”有望于2030年服役。据介绍，这种升级版F-22将装载更多的燃料，最大航程可达2，200公里，能用于保卫日本离岛和其他任务。据报道，日本方面担忧美国公司可能垄断新型战机的开发和生产，不过，根据洛·马公司目前的建议，F-22升级计划是“由日本主导的框架”。据报道，日本政府认为，洛·马公司的建议可提供高性能战机并降低成本，是最有希望的替代方案。

与此同时，创业板、中小板及部分题材股可能会有些机会，只是形成趋势性机会的可能性不大。趋势性机会只能来自上市公司经营情况的持续改善，而当前阶段出现这种局面的可能性显然不大。目前市场资金面已经改善，这足以托底，但尚不足以推升股指大幅上涨。因股指大幅上涨不仅需要资金面的持续改善，更需要上市公司基本面的向好。就大多数机构观点来看，多数认为上市公司经营情况将于明年年中至下半年见底回升。

“不能因为短期内销量的波动，就对未来新能源汽车的整体发展丧失信心。新能源汽车未来还是具有很大发展潜力的。”陈士华接受21世纪经济报道记者采访时表示。全国乘联会秘书长崔东树认为，按目前需求预计，2020年的全年新能源汽车销量在160万台左右，其中乘用车的销量约为135万台。鉴于此，实现新能源汽车2020年200万台目标既要有决心，也需政策与市场协同努力。

在需求端方面，近期下游受到不同因素的影响，其表现也有所不同，但总体表现不算强势。上上周末，内地部分外采烯烃装置结算检修，但其前端装置开车进展不顺利，导致其MTO装置尚未满负荷运行。上周后期，沿海某烯烃装置检修，短期检修一周时间，对于短时间沿海甲醇消耗有所减弱。另外，北方部分传统下游受不同因素影响，需求表现相对一般。