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对网约车来说，早晚高峰需求集中，则需要运力结构具有弹性，专职、兼职司机比例适当，在高峰期时有大量兼职司机补充运力。在滴滴、Uber疯狂补贴的时候，大量的兼职司机上线为早晚高峰提供了充足的运力。两家的奖励政策也充分鼓励司机在高峰期上线，平峰期下线。当时Uber顺风车更是将顺风车运力直接接入其主力产品”人民优步”，在早晚高峰时期，顺风车运力占到了总运力的15-20%，有效缓解了运力紧缺问题。

吴显玲 国海富兰克林基金管理有限公司董事长庄园芳 兴全基金管理有限公司总经理王德晓 泓德基金管理有限公司总经理孙 菁 中金基金管理有限公司总经理姚余栋 大成基金管理有限公司副总经理兼首席经济学家林 雯 中国证监会北京监管局副局长吴 萌 中国证监会上海监管局副局长

表列十大升幅个股表现：股份（编号）　　　　　　　　　现价　　　　　　　变幅--------------------------------圣马丁国际（00482）　　　0.100元　　　上升63.93%皇岦　　　（08105）　　　0.415元　　　上升33.87%

任何主张，无论自认为它的目标有多么崇高，都不能以违法的方式表达，更不能诉诸暴力。暴力就是暴力，违法就是违法，其性质不会因为它标榜了什么伪命题而有所改变。我们注意到，近期香港社会各界多次发起守护香港的大型集会，呼吁维护法治，反对暴力，这代表了香港社会真正的主流民意。中央政府坚定地支持香港警方、有关部门和司法机构依法惩治暴力违法行为，追究暴力犯罪者的刑事责任，尽快恢复社会正常秩序，保障市民人身和财产安全。

好歹我们马斯克也是性情中人，人家说哭就哭。但哥们，资本市场不相信眼泪。看不惯马斯克的人一下就高潮了。前通用汽车高管鲍勃•卢茨（Bob Lutz）直言，“马斯克可以下台了。”虽然马斯克作过很多次，但被呛下台，这一回也是有点迷。不过这最强水逆可不是闹着玩的，因为这一回马斯克遭受的可是“商场情场双打击”！

沉浸于下跌的悲伤之中，往往会忽视了下跌已经反映了悲观预期，甚至过度反映了悲观预期，我们只看到前景的转变，却忽视了价格也在运动。退一万步来说，做定投的时候行业和主题类的指数基金都是会选择很多方向的，因为这类指数基金并不像宽基指数基金（沪深300、中证500）那样稳定，万一折了一个对于整体来说影响也是可以接受的，而历经了磨难，谁都不看好的指数往往在凤凰涅槃后浴火重生，比如说被塑化剂、限制三公消费打倒的白酒、三聚氰胺打倒的牛奶、产能过剩打倒的钢铁、煤炭等等，坚持下去获得的回报会更多。